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抱團(tuán)求生成為眾多中小鋼企的退路

日期:2024-12-23 04:52
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摘要: 抱團(tuán)求生成為眾多中小鋼企的退路 抱團(tuán)取暖吧!三家位於中國(guó)河北省的中型鋼鐵製造商正懷揣著這種期望。*起碼,他們?cè)谛己蟻K後為新公司注冊(cè)的名稱(chēng)—普金華集團(tuán)顯示了三者共擔(dān)苦難的決心:普、金、華分彆來(lái)自三家公司的原稱(chēng)。 6月24日,在河北省武安市財(cái)富國(guó)際大酒店,普陽(yáng)鋼鐵有限公司、新金鋼鐵有限公司和興華鋼鐵有限公司決定主動(dòng)合並。這三家中等規(guī)模的民營(yíng)鋼鐵廠商欲組成河北省排名前五的鋼鐵集團(tuán),以避免關(guān)門(mén)的厄運(yùn)。該省是中國(guó)的鋼鐵重鎮(zhèn),占據(jù)全球十分之一的產(chǎn)?能。 但鋼鐵行業(yè)糟糕的表現(xiàn)給這種期望蒙上了陰影。中國(guó)...
 

抱團(tuán)求生成為眾多中小鋼企的退路

抱團(tuán)取暖吧!三家位於中國(guó)河北省的中型鋼鐵製造商正懷揣著這種期望。*起碼,他們?cè)谛己蟻K後為新公司注冊(cè)的名稱(chēng)普金華集團(tuán)顯示了三者共擔(dān)苦難的決心:普、金、華分彆來(lái)自三家公司的原稱(chēng)。 624日,在河北省武安市財(cái)富國(guó)際大酒店,普陽(yáng)鋼鐵有限公司、新金鋼鐵有限公司和興華鋼鐵有限公司決定主動(dòng)合並。這三家中等規(guī)模的民營(yíng)鋼鐵廠商欲組成河北省排名前五的鋼鐵集團(tuán),以避免關(guān)門(mén)的厄運(yùn)。該省是中國(guó)的鋼鐵重鎮(zhèn),占據(jù)全球十分之一的產(chǎn)?能。 但鋼鐵行業(yè)糟糕的表現(xiàn)給這種期望蒙上了陰影。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)指出,今年上半年絕大多數(shù)鋼企處?kù)短潛p狀態(tài),平均利潤(rùn)率低至前所未見(jiàn)的0.13%,情況甚至比2009年金融危機(jī)時(shí)更加糟糕。這意味著以目前的現(xiàn)貨價(jià)格計(jì)算,賣(mài)出一噸普通鋼材獲得的利潤(rùn)僅為4元,相當(dāng)於一瓶250毫升的可口可樂(lè)。這是下遊房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷導(dǎo)致的直接後果,而鐵礦石由於物流費(fèi)用增加引起的價(jià)格上漲*終將本已過(guò)剩的鋼鐵業(yè)推向懸崖。 北京的霧霾天氣也加速了一些鋼企的厄運(yùn)。去年下半年,中國(guó)政府推出了曆史上*為嚴(yán)厲的大氣汙染防治行動(dòng)。河北省首當(dāng)其衝,尤其是那些中小規(guī)模且技術(shù)落後的公司。該省計(jì)劃在6年內(nèi)關(guān)閉超過(guò)三分之一的鋼鐵產(chǎn)能,總計(jì)接近1億噸。這相當(dāng)於將世界*大的鋼鐵製造商安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)公司整個(gè)關(guān)閉。 抱團(tuán)求生成為眾多中小鋼企所剩無(wú)幾的退路。它們相較於鋼鐵業(yè)的巨頭公司不僅規(guī)模處?kù)读觿?shì),且技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備也相對(duì)落後,在產(chǎn)業(yè)鏈的低端互相拚殺。同時(shí),鋼鐵是資金和人力密集的行業(yè)。銀行收緊資金時(shí),中小型鋼企往往被動(dòng)不堪;而且任何一家鋼廠關(guān)門(mén)都意味著大批工人的失業(yè),這可不是一件小事情。 不過(guò),從以往的經(jīng)驗(yàn)看抱團(tuán)難以奏效。上半年,中國(guó)*大的鋼鐵製造商河北鋼鐵集團(tuán)宣布放棄整合省內(nèi)12家中型民營(yíng)鋼企的計(jì)劃。這種慘淡的結(jié)局與三年前那場(chǎng)隆重高調(diào)的簽約儀式構(gòu)成冷酷的反差。河北省冶金工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍向《環(huán)球企業(yè)家》指出,河北鋼鐵自身的虧損導(dǎo)致該公司已無(wú)力推進(jìn)這項(xiàng)規(guī)模龐大的整合。不過(guò),河北鋼鐵集團(tuán)高層也曾在一些會(huì)議上表達(dá)了自己的苦衷,稱(chēng)民營(yíng)鋼企並非情願(yuàn)被收編,對(duì)其實(shí)施的管理配合不足。至此,鋼鐵業(yè)國(guó)企與民企的整合模式宣告失敗。 普金華集團(tuán)稱(chēng)自己在嘗試鋼鐵民企間自主整合的新路徑。該集團(tuán)成立時(shí)的會(huì)議紀(jì)要指出,那些已經(jīng)失敗的整合說(shuō)明隻剩下自主聯(lián)合這一條路了。他們計(jì)劃合並成為一家擁有三座鋼鐵生產(chǎn)基地的集團(tuán)公司,並有意進(jìn)一步引入戰(zhàn)略投資者,甚至希望在未來(lái)完成上市。 但這冇有贏得更多的掌聲。普金華集團(tuán)此次並未透露更多整合的細(xì)節(jié)。知情人士稱(chēng),隱患在於三家公司在集團(tuán)內(nèi)仍是獨(dú)立核算,而此前河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)*大的問(wèn)題不是缺乏整合計(jì)劃和方案,而是整而不合。此前,唐山和普金華集團(tuán)所在的武安地區(qū)曾在政府主導(dǎo)下進(jìn)行多起民營(yíng)鋼廠的整合,但類(lèi)似鬆散模式下實(shí)際上仍是各自為政,*終均不歡而散。 不妨看看一些大公司的做法。事實(shí)上,它們同樣處?kù)稌咽飞?糟糕的時(shí)刻。全球頭號(hào)公司安賽樂(lè)米塔爾去年亦出現(xiàn)近幾年*大的年度虧損,但它們對(duì)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整從7年前便開(kāi)始了,這甚至早於2008年金融危機(jī)的爆發(fā)。該公司逐漸關(guān)閉了位於歐洲的數(shù)家煉鋼廠,並在金磚國(guó)家投建新產(chǎn)能,用於生產(chǎn)汽車(chē)鋼板這樣的高等級(jí)鋼材。安賽樂(lè)米塔爾在*新的財(cái)務(wù)報(bào)表中預(yù)計(jì)其今年的利潤(rùn)將大幅上漲至500億元以上,這是占據(jù)世界一半以上鋼鐵產(chǎn)能的中國(guó)去年所有公司利潤(rùn)總和的十倍。 歐洲鋼鐵巨頭蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型更加讓人驚歎。該集團(tuán)在過(guò)去三年中剝離了一半的鋼鐵業(yè)務(wù),並將其壓縮至該集團(tuán)業(yè)務(wù)收入的30%。以不留情麵著稱(chēng)的蒂森克虜伯集團(tuán)董事會(huì)主席海裡希·赫辛根(HeinrichHiesinger)已將這家具有200年煉鋼曆史的公司魔術(shù)般地變?yōu)楦呖萍季揞^。他上月在接受《環(huán)球企業(yè)家》專(zhuān)訪時(shí)稱(chēng),該集團(tuán)仍準(zhǔn)備繼續(xù)出售位於巴西的一家大型鋼廠。 中國(guó)頭號(hào)鋼鐵公司寶鋼集團(tuán)則選擇繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)上遊資源的話語(yǔ)權(quán)。該集團(tuán)在幾天前宣布,其與一家澳大利亞合作夥伴聯(lián)合收購(gòu)礦商阿奎拉(AquilaResources)公司90%股份。該礦商在澳大利亞擁有鐵礦石和硬焦煤項(xiàng)目。麥肯錫(McKinsey)就此發(fā)布報(bào)告稱(chēng),寶鋼集團(tuán)在國(guó)際鋼鐵業(yè)的地位正與日上升。同時(shí)值得關(guān)注的是,該集團(tuán)*近三年增加了對(duì)非鋼產(chǎn)業(yè)的投資。寶鋼***徐樂(lè)江表示,該公司正從製造向服務(wù)領(lǐng)域延伸,並尋求新材料和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的突破。 沙鋼集團(tuán)的計(jì)劃更為大膽。作為中國(guó)*大的民營(yíng)鋼企,該公司製定的戰(zhàn)略是十二五期間實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入3000億元,其中非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1000億元。該公司董事長(zhǎng)沈文榮說(shuō),這幾乎是再造一個(gè)沙鋼。 可惜的是,這難以被普金華集團(tuán)這類(lèi)中小鋼企所複製。事實(shí)上,大量的中小型鋼企已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)型的窗口期。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)告訴《環(huán)球企業(yè)家》,此前鋼鐵市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)讓大多數(shù)的中小鋼企盲目樂(lè)觀,而金融危機(jī)給了它們沉重一擊?,F(xiàn)在已無(wú)資金和能力去做大的改變。 但這並不意味著中小鋼企都將銷(xiāo)聲匿跡。那些善於捕捉市場(chǎng)並精於成本管理的公司還可能變得更好。經(jīng)曆了鐵本事件的戴國(guó)芳出獄後低調(diào)複出,投資不鏽鋼工廠的做法或許值得效仿市場(chǎng)對(duì)於那些高性能的特種鋼材的需求依然強(qiáng)勁。不過(guò),能做到不破不立的人畢竟是少數(shù)。 中國(guó)鋼鐵業(yè)必須經(jīng)曆整合。世界經(jīng)合組織的報(bào)告指出,中國(guó)目前的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)達(dá)到三億至五億噸之多。淘汰在所難免。當(dāng)被問(wèn)及對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)的建議時(shí),赫辛根告訴《環(huán)球企業(yè)家》,這條道路25年前歐洲也曾走過(guò)。